г. Москва, Нагорный проезд, 12к2с20

асфальт

Асфальт бывает разным, в состав входит битум, минеральный порошок, а также песок и щебень. От пропорций перечисленных компонентов зависит прочность, долговечность, стоимость, и другие важные параметры. Для дорожки на даче и крупной магистрали требуется совершенно разные смеси асфальтобетона. Рассмотрим подробно особенности данного материала.

Степень вязкости и температура укладки

Компонент, отвечающий за вязкость — это битум. Чем его больше в составе материала, тем более пластичен асфальт. Но битум остается пластичным только при высокой температуре. Остывание приводит к затвердению. Поэтому такие смеси называются горячими. К достоинствам такого асфальта причисляется доступная цена, хорошие эксплуатационные характеристики. То есть он прочный и дешевый. Поэтому является бесспорным фаворитом. У горячего асфальта есть один существенный недостаток — с ним нельзя работать при температуре ниже 10 градусов, а также противопоказанием является дождь и туман.

Холодный асфальт можно укладывать в любую погоду. В его составе те же компоненты, что и в горячих смесях, но дополнительно присутствует большая часть полимеров и пластификаторов. Они не позволяют битуму застывать. Смесь остается пластичной при низких температурах. Однако такой материал не демонстрирует высокой прочности, а также довольно дорог. Это обусловило его сферу применения — экстренный ремонт дорог.

Пористость асфальта

асфальт

Пористый асфальтобетон получают тогда, когда используют крупнозернистый минеральный наполнитель (фракция от 20 мм и выше). Такой материал образует поверхность, которая отличается упругостью, но вместе с тем не имеет очень гладкую поверхность. Поэтому пористый асфальт идеально подходит для нижнего слоя дороги. В качестве верхнего слоя укладывают высокоплотный асфальт. Он делает поверхность идеально ровной и гладкой.

Различают асфальтобетон 4 типов:

  • высокоплотный;
  • плотный;
  • пористый;
  • высокопористый.

Дорожно-климатические зоны

География, которая определяет климатические условия, также важна. От данных условий зависит, как долго будет служить асфальтовое покрытие, и как будет переносить перепады температур и морозное пучение почвы.

Существует 5 климатических зон:

  1. Тундра, которая характеризуется вечномерзлыми грунтами.
  2. Лесная зона, где грунты характеризуются избыточным увлажнением.

III. Лесостепная зона, где грунты бывают увлажненными в отдельные периоды.

  1. Степная зона, которая характеризуется сухостью грунтов.
  2. Пустынно-степная зона с засоленными грунтами.

Чем выше показатели морозного пучения, тем более пластичным должен быть асфальт. Это поможет избежать образование трещин. Там, где грунты очень влажные, укладывают асфальт, способный противостоять водонасыщению. В засушливых регионах рекомендуется использовать асфальт со специальными добавками, которые продлевают срок службы полотна.

Категория автодороги

асфальт

Чем больше нагрузки предполагается на дорогу (наличие грузового транспорта, оживленное движение), тем более высокая марка по истираемости нужна для приготовления асфальтобетонной смеси. Также имеет значение для прочности происхождение минерального компонента. Наиболее высокие показатели прочности имеет гранитный щебень. В то время, как вторичный и известняковый щебень демонстрирует самые низкие показатели прочности.

Качество и долговечность зависит от минеральной составляющей

Различают такие виды асфальтобетонных смесей:

  • песчаные — отсутствует щебень, что делает поверхность гладкой, но не очень прочной (хорошее решение для пешеходных дорожек);
  • полимерно-битумные — присутствует высокая доля полимеров и битума, что увеличивает срок службы покрытия (используется для паркингов, устройства дорог разного предназначения);
  • щебеночно-мастичные — характеризуются долговечностью, устойчивостью перед растрескиванием (применяется там, где предполагается интенсивный транспортный поток);
  • резино-битумные — упругая поверхность (служит для беговых и велосипедных дорожек).

Вывод

Для увеличения прочности асфальтобетонного покрытия требуется использование асфальта наивысшей марки истираемости, гранитного щебня, достаточного количества битума пластификаторов. На особенно ответственных участках приветствуется двухслойное асфальтирование — нижний слой делают крупнозернистым, верхний — мелкозернистым.

Также имеет значение тип почвы и климатическая зона. Необходимо адаптировать бетонную смесь под особенности грунта. Учитываются такие свойства бетона: пластичность, устойчивость к перепадам температур, водонасыщение.